Výkonové elektronické systémy v elektrických vozidlách (EV) obsahujú širokú škálu kondenzátorov.
Od kondenzátorov s jednosmerným medziobvodom až po bezpečnostné kondenzátory a tlmiace kondenzátory, tieto komponenty zohrávajú rozhodujúcu úlohu pri stabilizácii a ochrane elektroniky pred faktormi, ako sú napäťové špičky a elektromagnetické rušenie (EMI).
Existujú štyri hlavné topológie trakčných meničov s rozdielmi podľa typu spínača, napätia a úrovní.Výber vhodnej topológie a súvisiacich komponentov je rozhodujúci pri navrhovaní trakčných meničov, ktoré spĺňajú požiadavky vašej aplikácie na efektivitu a náklady.
Ako je uvedené, existujú štyri najpoužívanejšie topológie v trakčných invertoroch EV, ako je znázornené na obrázku 2.:
-
Topológia úrovne s prepínačom 650 V IGBT
-
Topológia úrovne s 650V SiC MOSFET prepínačom
-
Topológia úrovne s 1200V SiC MOSFET prepínačom
-
Topológia úrovne s prepínačom 650 V GaN
Tieto topológie spadajú do dvoch podskupín: 400V hnacie ústrojenstvo a 800V hnacie ústrojenstvo.Medzi týmito dvoma podmnožinami je bežnejšie používať „2-úrovňové“ topológie.„Viacúrovňové“ topológie sa používajú vo vysokonapäťových systémoch, ako sú elektrické vlaky, električky a lode, ale sú menej populárne kvôli vyšším nákladom a zložitosti.
-
Tlmiace kondenzátory– Potlačenie napätia je dôležité na ochranu obvodov pred veľkými napäťovými špičkami.Odľahčovacie kondenzátory sa pripájajú k vysokoprúdovému spínaciemu uzlu, aby chránili elektroniku pred napäťovými špičkami.
-
DC-Link kondenzátory– V aplikáciách EV, Kondenzátory s jednosmerným medziobvodom pomáhajú kompenzovať účinky indukčnosti v meničoch.Slúžia tiež ako filtre, ktoré chránia EV subsystémy pred napäťovými špičkami, prepätiami a EMI.
Všetky tieto úlohy sú veľmi dôležité pre bezpečnosť a funkčnosť trakčných meničov, ale dizajn a špecifikácie týchto kondenzátorov sa menia v závislosti od zvolenej topológie trakčných meničov.
Čas odoslania: 15. decembra 2023